Frais de stationnement injustifiés

Lors de notre voyage à Stuttgart (Allemagne) en septembre 2025, nous avons décidé de stationner notre véhicule électrique dans le parking Gerber, lequel fournissait des bornes de recharge appartenant à la ville de Stuttgart et répertoriées via la plateforme ChargeOn. Cette plateforme appartient à AutoSense, laquelle semble appartenir au groupe Amag, si nous nous référons aux différents communiqués de presse disponibles en ligne. Le parking fournit un nombre confortable de bornes électriques, qui n'ont jamais affiché complet lors de notre séjour. 

Notre choix s'est porté sur ces bornes, car, si la plateforme ChargeOn évoque des frais de stationnement facturés si la durée de charge va au-delà de 240 minutes, les conditions émises par le propriétaire de la borne, à savoir la ville de Stuttgart, ne fait état d'aucun frais y relatifs. Dès lors, nous nous sommes permis de penser que les conditions du propriétaire primaient sur les conditions d'un fournisseur tiers. 

Or, quelle a été notre surprise lorsqu'à la fin de notre charge, nous avons constaté que ChargeOn avait facturé CHF XX de frais de stationnement, alors que nous nous acquittons déjà des frais de stationnement émis par le parking lui-même. 

Dès lors, comment Amag (propriétaire d'AutoSense et de ChargeOn) justifie le prélèvement de ces frais auprès de ses clients, sur le dos du propriétaire qui n'en prélève pas, sachant qui plus est qu'ils facturent l'électricité à un tarif supérieur que celui proposé par le propriétaire ? Quelle est la plus-value de passer par un fournisseur-tiers si le service demeure identique et qu'en plus de cela, le fournisseur (ici ChargeOn) prélève des frais supplémentaires infondés ? 

Après plusieurs échanges d'e-mails, la société ChargeOn justifie cela par sa politique "Fair-Use-Fee", qui demeure infondée, compte tenu du nombre de bornes disponibles et de la politique contraire de la ville de Stuttgart. En effet, ChargeOn justifie prélever ces frais en se basant sur les conditions que lui impose directement l’exploitant de bornes de recharge. Les tarifs et frais appliqués dans ce contexte ne proviennent donc pas de ChargeOn, mais sont fixés et facturés par le gestionnaire du réseau Or, preuves à l'appui, l'exploitant, à savoir la ville de Stuttgart, a confirmé qu'elle n'imposait aucun frais y afférents et que seule l'électricité consommée était facturée.

Par conséquent, sans justifications valables, nous demandons à ce que les frais pris sur le dos du propriétaire des bornes pour le stationnement de longue durée, à savoir CHF 81.65 nous soient remboursés.

• Remboursement CHF 81.65.-
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